0 Items

Sina fabryk Plastic Components Manufacturers Oanpaste Plastic Gears mei grutte diameter

 

De positive aspekten fan plastic spur gears

Plastic gears binne in essensjele ferfanging wurden foar stielen gears yn ferskate tapassingen. Fan oerdracht fan minimale krêft fan presysbeweging oant folle mear easken tapassingen, wurdt it gebrûk fan plestik gears hieltyd faker wurden. Plastic gears binne spesifyk foardielich yn it stjoersysteem fan in motorauto. Neist it wêzen fan in folle duorsumer materiaal, leverje plestik gears in protte oare foardielen.
Polymer gears makke fan stoere polymers hawwe langere jurk yn dan tradisjonele stielen gears. Se binne ek folle rêstiger as stielen gears. Oars as metalen gears, roest plestik gears net. Ek degradearje se net sa rap as metallyske gears, foaral ta ûntiid mislearjen.
By it meitsjen fan in plestik gear, moat de ûntwerper bewust wêze fan syn koëffisjint fan termyske fergrutting. De termyske fergruttingskoëffisjint fan net-fersterke plestik is 3 oant 20 kear dy fan metalen. Termyske resultaten hawwe ek in effekt op 'e lange-frase dimensjebestendigheid fan gears. Plastic gebieten kinne ek tanimme fanwege te vocht absorption. Dit ferminderet gearbacklash. Om dizze ynfloed te kompensearjen, moatte ûntwerpers de klaring fan apparatuer ferheegje of beslute oer in materiaal mei in legere oanstriid om te ferbreedzjen.
Plastic pinions kinne wurde produsearre fan engineering plestik sa as polyacetal, MC nylon, en polyamide harsen. Dizze gears kinne ek wurde boud mei metalen hubs. Metalen hubs kinne wurde produsearre út S45C of RVS. Faak wurde twa plestik gears fusearre om ien ienige apparatuer te foarmjen. Yn dizze gefallen is de hâldsterkte fan it fúzjegebiet better dan de taaiens fan it emalje.

Q&A

Q1. Wannear kin ik de priis krije?

A: Wy sitearje typysk binnen 24 oeren nei it krijen fan jo fraach. As jo ​​driuwend binne, skilje ús asjebleaft of lit it ús witte yn jo e-post, sadat wy jo fraach prioritearje kinne.

Q2. Hoe ferlingd is de direkte tiid foar de skimmel?

A: It is allegear ôfhinklik fan 'e grutte en kompleksiteit fan' e skimmel. Normaal is de ferstjoering en levertiid fiifentweintich oant 35 kear. As de skimmel basis en ûnbelangryk is, kinne wy ​​it yn fyftjin dagen dwaan.

Q3. Ik haw gjin tekeningen hoe moat ik in nije taak begjinne?

A: Jo kinne ús oanbiede mei samples, en wy sille de tekenstyl folslein helpe.

Q4. Hoe kinne jo bepaalde produktkwaliteit meitsje foardat jo ferstjoere?

A: As jo ​​net oankomme by ús produksje foarsjenning en der is gjin 3rd-partij ynspeksje, Wy sille wêze jo ynspekteur. Wy sille jo in fideoklip jaan mei spesifikaasjes fan 'e oanmeitsjenproseduere, ynklusyf prosesferhalen, proporsjes fan items, strukturele en oerflakspesifizen, ferpakkingsspesifisiteit, ensfh.

As plestik gear rack en plestik gear leveransier, wy altyd fan doel te foarsjen de heechste hege kwaliteit guod en de meast wiidweidige oanbieders en ferskine foarút nei gearwurkjen mei jo.

Added ynformaasje

Produkt Namme plestik komponinten fabrikanten oanpaste gigantyske diameter plestik gears
Materiaal PTFE, POM, PVC, Nylon, PEEK, PU, ​​PA, Acryl, PE, UPE, ensfh.
Kleur Wyt, swart, as as jo eask
Diameter 5-200mm, as oanpast
Certification ISO9001, SGS, Testrapport, Rosh
Foarm Blêd, stang, buis, gear, rek, pulley, gidsrail, Plastic fittings, ensfh.
Packing Plestik tassen, kartons, houten koffer, pallet, kontener, ensfh.
Oar Fjouwerentweintich oeren fan direkte en noflike klanttsjinst.
Ferstjoerstatus notifikaasje by levering.
Regelmjittige notifikaasje fan nije stilen en hot-ferkeapjende stilen.
Produkt Namme plestik komponinten fabrikanten oanpaste gigantyske diameter plestik gears
Materiaal PTFE, POM, PVC, Nylon, PEEK, PU, ​​PA, Acryl, PE, UPE, ensfh.
Kleur Wyt, swart, as as jo eask
Diameter 5-200mm, as oanpast
Certification ISO9001, SGS, Testrapport, Rosh
Foarm Blêd, stang, buis, gear, rek, pulley, gidsrail, Plastic fittings, ensfh.
Packing Plestik tassen, kartons, houten koffer, pallet, kontener, ensfh.
Oar Fjouwerentweintich oeren fan direkte en noflike klanttsjinst.
Ferstjoerstatus notifikaasje by levering.
Regelmjittige notifikaasje fan nije stilen en hot-ferkeapjende stilen.

Hypoïde bevel vs rjochte spiraalskuor - wat is it ferskil?

Spiral gears komme yn in protte ferskillende fariëteiten, mar der is in fûnemintele ferskil tusken in Hypoid bevel gear en in rjochte spiraal bevel. Dit artikel sil de ferskillen tusken de twa soarten gears beskriuwe en har gebrûk besprekke. Oft de gears wurde brûkt yn yndustriële tapassingen as thús, it is wichtich om te begripen wat elk type docht en wêrom it wichtich is. Uteinlik sil jo einprodukt ôfhingje fan dizze ferskillen.
Gear

Hypoide bevel gears

Yn auto-gebrûk wurde hypoide kegelgears brûkt yn 'e differinsjaal, wêrtroch't de tsjillen op ferskate snelheden kinne draaie, wylst de ôfhanneling fan it auto behâlde. Dizze gearbox gearstalling bestiet út in ring gear en pinion monteard op in drager mei oare bevel gear. Dizze gears wurde ek in soad brûkt yn swiere apparatuer, helptiidwurden en de loftfeartyndustry. Hjirûnder steane guon mienskiplike tapassingen fan hypoïde kegelgears.
Foar automotive-applikaasjes wurde hypoide gears faak brûkt yn efterassen, fral op grutte frachtweinen. Harren ûnderskiedende foarm lit de driveshaft djipper yn 'e auto lizze, sadat it swiertepunt ferleget en ynterieurfersteuring minimalisearret. Dit ûntwerp makket de hypoide gearset ien fan 'e meast effisjinte soarten gearboxen op' e merke. Njonken har superieure effisjinsje binne hypoide gears heul maklik te ûnderhâlden, om't har gaas is basearre op slide-aksje.
De antlit-hobbed hypoid gears hawwe in karakteristike epicycloidal lead kromme lâns harren lingterjochting as. De meast foarkommende slypmetoade foar hypoide gears is it semi-foltôgjen-proses, dat in bekerfoarmige slypwiel brûkt om de leadkromme te ferfangen troch in rûnbôge. Dizze metoade hat lykwols in signifikant neidiel - it produseart net-unifoarme stockferwidering. Fierder kin it slijpwiel net it hiele oerflak fan 'e tosk ôfmeitsje.
De foardielen fan in hypoïde gear oer in spiraalfoarmige gear omfetsje in hegere kontaktferhâlding en in hegere oerdrachtkoppel. Dizze gears wurde primêr brûkt yn automobile oandriuwsystemen, wêr't de ferhâlding fan ien pear hypoide gears de heechste is. De hypoid gear kin wurde waarmte-behannele te fergrutsjen duorsumens en ferminderjen wriuwing, wêrtroch't it in ideale kar foar applikaasjes dêr't snelheid en effisjinsje binne kritysk.
Deselde technyk dy't brûkt wurdt yn spiraalskea-gears kin ek brûkt wurde foar hypoide-bevelgears. Dizze ferwurkjen technyk omfiemet twa-cut roughing folge troch ien-cut finishing. De pitch diameter fan hypoid gears is oant 2500 mm. It is mooglik om te kombinearjen de roughing en finishing operaasjes mei help fan deselde cutter, mar de twa-cut machining proses wurdt oanrikkemandearre foar hypoid gears.
De foardielen fan hypoid gearing boppe spiraal kegel gears binne primêr basearre op presyzje. It brûken fan in hypoïde gear mei mar trije bôgeminuten fan backlash is effisjinter dan in spiraalskevel gear dat seis bôgeminuten fan backlash fereasket. Dit makket hypoide gears in mear libbensfetbere kar yn 'e merk foar bewegingskontrôle. Guon minsken kinne lykwols beweare dat hypoide gears net praktysk binne foar auto-assemblies.
Hypoide gears hawwe in unike foarm - in kegel dy't tosken hat dy't net parallel binne. Har pitch oerflak bestiet út twa oerflakken - in konyske oerflak en in line-kontakt oerflak fan revolúsje. In ynskreaun kegel is in mienskiplik ferfanging foar de line-kontakt oerflak fan hypoid bevel gear, en it hat punt-kontakten ynstee fan rigels. Untwikkele yn 'e iere 1920's, wurde hypoide skuorre gears noch altyd brûkt yn treinen foar swiere frachtweinen. As se groeie yn populariteit, sjogge se ek tanimmend gebrûk yn 'e yndustry foar yndustriële macht oerdracht en bewegingskontrôle.
Gear

Rjochte spiraalfoarmige gears

D'r binne in protte ferskillen tusken spiraalfoarmige gears en de tradisjonele, net-spiraaltypen. Spiraalbevelgears wurde altyd bekroand en nea konjugearre, wat de ferdieling fan kontaktstress beheint. De spiraalfoarm fan 'e bevel gear is ek in faktor fan ûntwerp, lykas de lingte. De spiraalfoarm hat lykwols in grut oantal foardielen. Hjirûnder steane in pear fan harren.
Spiraalbevelgears binne oer it generaal beskikber yn toanhichte fariearjend fan 1.5 oant 2500 mm. Se binne tige effisjint en binne ek beskikber yn in breed oanbod fan tosken en module kombinaasjes. Spiraalbevelgears binne ekstreem akkuraat en duorsum, en hawwe lege helixhoeken. Dizze eigenskippen meitsje se poerbêst foar presysapplikaasjes. Guon gears binne lykwols net geskikt foar alle tapassingen. Dêrom moatte jo it type bevel gear beskôgje dat jo nedich binne foardat jo keapje.
Yn ferliking mei spiraalfoarmige gears binne rjochte bevelgears makliker te meitsjen. De ierste metoade dy't brûkt waard om dizze gears te meitsjen wie it brûken fan in planner mei in yndeksearjende kop. Mei de ûntwikkeling fan moderne produksjeprosessen lykas de Revacycle- en Coniflex-systemen binne fabrikanten lykwols yn steat west om dizze gears effisjinter te produsearjen. Guon fan dizze gears wurde brûkt yn wekkerklokken, waskmasines en schroevendraaiers. Se binne lykwols benammen lawaaierich en binne net geskikt foar automobil gebrûk.
In rjochte bevel gear is it meast foarkommende type bevel gear, wylst in spiraal bevel gear hat konkave tosken. Dit bûgde ûntwerp produseart in gruttere hoemannichte koppel en axiale strekking dan in rjochte bevel gear. Rjochte tosken kinne it risiko fergrutsje fan brekken en oververhitting fan apparatuer en binne mear gefoelich foar brekken. Spiraalfoarmige gears binne ek duorsumer en duorje langer dan spiraalfoarmige gears.
Spiraal- en hypoide kegelgears wurde brûkt foar tapassingen mei hege perifeare snelheden en fereaskje heul lege wriuwing. Se wurde oanrikkemandearre foar tapassingen wêr't lûdsnivo's essensjeel binne. Hypoide gears binne geskikt foar tapassingen wêr't se heech koppel kinne oerbringe, hoewol it helical-spiraalûntwerp minder effektyf is foar remmen. Om dizze reden binne spiraalbevelgears en hypoiden oer it algemien djoerder. As jo ​​fan plan binne om in nije gear te keapjen, is it wichtich om te witten hokker geskikt is foar de applikaasje.
Spiraalbevelgears binne djoerder dan standert bevelgears, en har ûntwerp is komplekser as dat fan 'e spiraalbevelgear. Se hawwe lykwols it foardiel fan ienfâldiger te produsearjen en binne minder kâns om oermjittich lûd en trilling te produsearjen. Se hawwe ek minder tosken te slypjen, wat betsjut dat se net sa lawaaierich binne as de spiraalfoarmige gears. It wichtichste foardiel fan dit ûntwerp is har ienfâld, om't se yn pearen produsearre wurde kinne, wat jild en tiid besparret.
Yn 'e measte tapassingen hawwe spiraalfoarmige gears foardielen boppe har rjochte tsjinhingers. Se jouwe mear lykwichtich ferdielde tosk loads en drage mear lading sûnder oerflak wurgens. De spiraalhoeke fan 'e tosken beynfloedet ek thrustload. It is mooglik om in rjochte spiraalfoarmige bevel gear mei twa helical assen, mar it ferskil is it bedrach fan strekking dat wurdt tapast op elke yndividuele tosk. Neist it sterker wêze, leveret de spiraalhoeke deselde effisjinsje as it rjochte spiraalgear.
Gear

Hypoide gears

De primêre tapassing fan hypoide gearboxen is yn 'e auto-yndustry. Se wurde typysk fûn op 'e efterassen fan passazjiersauto's. De namme is ôflaat fan de lofterhân spiraalhoeke fan it pinion en de rjochterhân spiraalhoeke fan de kroan. Hypoide gears profitearje ek fan in offset swiertepunt, wat de ynterieurromte fan auto's fermindert. Hypoide gears wurde ek brûkt yn swiere frachtweinen en bussen, wêr't se brânstofeffisjinsje kinne ferbetterje.
De hypoid- en spiraalskea-gears kinne wurde produsearre troch face-hobbing, in proses dat heul krekte en glêde oerflakte dielen produseart. Dit proses makket sekuere flank oerflakken en foarôf ûntworpen gemak-off topografyen mooglik. Dizze prosessen ferbetterje ek de meganyske wjerstân fan 'e gears mei 15 oant 20%. Derneist kinne se lûd ferminderje en meganyske effisjinsje ferbetterje. Yn kommersjele tapassingen binne hypoide gears ideaal foar it garandearjen fan stille operaasje.
Konjugearre ûntwerp makket de produksje fan hypoide gearsets mooglik mei lingte as profylkroaning. Syn karakteristike makket de gearset ûngefoelich foar ûnkrektens yn 'e gearhúshâlding en loadôfwikingen. Dêrnjonken lit kroaning de fabrikant de bestjoeringsferpleatsingen oanpasse om de winske resultaten te berikken. Dizze foardielen meitsje hypoide gearsets in winsklike opsje foar in protte yndustry. Dat, wat binne de foardielen fan hypoide gears yn spiraal gears?
It ûntwerp fan in hypoid gear is fergelykber mei dat fan in konvinsjonele bevel gear. Syn toanhichte oerflakken binne hyperbolic, ynstee konysk, en de tosken binne helical. Dizze konfiguraasje lit ek it pinion grutter wêze as in lykweardich bevelpinion. It algemiene ûntwerp fan 'e hypoide gear soarget foar assen mei grutte diameter en in grutte pinion. It kin wurde beskôge as in krusing tusken in bevel gear en in wjirm drive.
Yn passazjiersauto's binne hypoide gears hast universeel. Har soepeler wurking, ferhege pinion-sterkte en fermindere gewicht meitsje har in winsklike kar foar in protte auto-applikaasjes. En, in legere auto lichem ferleget ek it lichem fan 'e auto. Dizze foardielen makken dat alle grutte autofabrikanten konvertearje nei assen foar hypoid-drive. It is de muoite wurdich op te merken dat se minder effisjint binne as har tsjinhingers fan bevel gear.
De meast basale ûntwerpkarakteristyk fan in hypoide gear is dat it linekontakt útfiert yn it heule gebiet fan belutsenens. Mei oare wurden, as in pinion en in ring gear draaie mei in angular increment, wurdt line kontakt behâlden troch harren hiele engagement gebiet. De resultearjende oerdrachtferhâlding is gelyk oan 'e hoeke ynkommens fan 'e pinion en ring gear. Dêrom wurde hypoide gears ek bekend as helical gears.

bewurker troch czh 2023-01-09

WLY TRANSMISSION CO., LTD.

POST: wlytransmission@gmail.com

Addr: TieYe Road 9-13 Unit3-2-204