0 Items

Sina gruthannel Good Glide Characters EPA oanpaste Nylon Spur Gear Plastic Gear Fabrikant

Plastic Gear Company

Wy produsearje in breed ferskaat oan plestik gears, lykas wjirm, helical, spur, en pinion gear. Se leverje ek providers fan skimmelstyl en ynjeksjefoarmjen. Se brûke in ferskaat oan prosedueres om te soargjen dat har merchandise foldogge oan 'e winsken fan ûnderskate yndustry.
Plastic gears binne ideaal foar doelen dy't easkje in heech nivo fan wear ferset en freedsume rotaasje. Nettsjinsteande it feit dat se net sa sterk binne as metalen gears, kinne se noch brûkt wurde yn ferskate omjouwings, fan oandriuwprogramma's foar automatisearring fan wurkplak oant loaders foar elektroanika. Boppedat kinne se wurde produsearre yn yngewikkelde foarmen mei minder dielen, minimalisearje produksjekosten.
De meast foarkommende plestik gears wurde produsearre fan POM. Dizze ynhâld is ienfâldich om te ynjeksje en jout útsûnderlike hurdens en dimensionale feiligens. It is ek resistint foar gebrûk en korrosysje en is fochtbestindich. Nylon, oan 'e oare kant, absorbearret focht en swollen, en produsearret it in net geskikt materiaal foar de measte doelen. Ien mear plestik apparatuer is TPEE, dat elastysk is om skokken op te nimmen en oerdrachtlûden te ferminderjen.
Plastic gears hawwe lege ferminderjende krêften foar hege feed charges. Dochs makket dit se net folslein frictionless, en se kinne golvende of stoere oerflakken hawwe. Dit docht lykwols net ôf oan har goede kwaliteit. Plastic gears moatte wurde smard om te soargjen dat se wjerstean wear en tear.

Q&A

Q1. Wannear kin ik de priis krije?

A: Wy offerje oer it algemien binnen 24 oeren direkt nei ûntfangst fan jo fraach. As jo ​​binne driuwend, Jo moatte yn kontakt komme mei ús of tastean ús witte yn jo e-mail, sadat wy kinne foarrang jaan oan jo fraach.

Q2. Hoe lang is de levertiid foar de skimmel?

A: It is allegear ôfhinklik fan 'e dimensjes en kompleksiteit fan' e skimmel. Yn 't algemien is de leveringstiid 25-35 kear. As de skimmel maklik en ûnbelangryk is, kinne wy ​​​​it binnen 15 kear dwaan.

Q3. Ik haw gjin tekeningen hoe moat ik in nij projekt begjinne?

A: Jo kinne ús samples leverje, en wy sille de tekeningstyl helpe.

Dizze hjerst. Hoe kinne jo bepaalde merchandise fan hege kwaliteit meitsje krekt foar levering?

A: As jo ​​​​net by ús fabryk komme en d'r is gjin ynspeksje fan 'e 3e fiering, sille wy jo ynspekteur wêze. Wy sille jo in fideo jaan mei details fan it skeppingsproses, ynklusyf prosesstúdzjes, produktôfmjittings, strukturele en gebietsspesifikaasjes, ferpakkingsynformaasje, ensfh.

As leveransier fan plestik gear rack en plestik apparatuer, binne wy ​​altyd fan doel om de optimale items fan topkwaliteit en de meast wiidweidige bedriuwen te leverjen en lykje foarút te gean mei jo gear te wurkjen.

Oanfoljende details

Edited

CX

Edited

CX

It ferskil tusken Planetary Gears en Spur Gears

In spur gear is in soarte fan meganyske oandriuwing dy't in eksterne as draait. De hoeksnelheid is evenredich mei de rpm en kin maklik wurde berekkene út 'e gearferhâlding. Lykwols, om goed te berekkenjen hoeke snelheid, is it nedich om te witten it oantal tosken. Gelokkich binne d'r ferskate ferskillende soarten spurgears. Hjir is in oersjoch fan har haadfunksjes. Dit artikel besprekt ek planetêre gears, dy't lytser, robúster en mear krêftich binne.
Planetêre gears binne in soarte fan spur gear

Ien fan 'e meast wichtige ferskillen tusken planetêre gears en spurgears is de manier wêrop de twa de lading diele. Planetêre gears binne folle effisjinter dan spurgears, wêrtroch hege koppel oerdracht yn in lytse romte mooglik makket. Dit komt om't planetêre gears meardere tosken hawwe ynstee fan mar ien. Se binne ek geskikt foar intermitterende en konstante operaasje. Dit artikel sil guon fan 'e wichtichste foardielen fan planetêre gears en har ferskillen fan spurgears dekke.
Wylst spurgears ienfâldiger binne dan planetêre gears, hawwe se wat wichtige ferskillen. Neist dat se mear basis binne, hawwe se gjin spesjale besunigings of hoeken nedich. Boppedat is de toskfoarm fan spurgears folle komplekser as dy fan planetêre gears. It ûntwerp bepaalt wêr't de tosken kontakt meitsje en hoefolle macht beskikber is. In planetêre gearsysteem sil lykwols effisjinter wêze as de tosken yntern smard wurde.
Yn in planetêre gear binne d'r trije assen: in sinne gear, in planeetdrager en in eksterne ring gear. In planetêre gear is ûntworpen om de beweging fan ien skacht te stopjen, wylst de oare twa tagelyk wurkje. Neist twa-as operaasje, planetêre gears kinne ek brûkt wurde yn trije-shaft operaasjes, dy't wurde neamd tydlike trije-shaft operaasjes. Tydlike trije-shaft operaasjes binne mooglik troch frictional coupling.
Under de protte foardielen fan planetêre gears is har oanpassingsfermogen. Om't de lading wurdt dield tusken ferskate planeetgears, is it makliker om gearferhâldingen te wikseljen, dus jo hoege gjin nije gearbox te keapjen foar elke nije applikaasje. In oar wichtich foardiel fan planetêre gears is dat se heul resistint binne foar hege skoklêsten en easken omstannichheden. Dit betsjut dat se wurde brûkt yn in protte yndustry.
Gear

Se binne robúster

In episyllike geartrein is in soarte fan oerdracht dy't konsintryske assen brûkt foar ynfier en útfier. Dit type oerdracht wurdt faak brûkt yn auto's mei automatyske oerdrachten, lykas in Lamborghini Gallardo. It wurdt ek brûkt yn hybride auto's. Dizze soarten oerdrachten binne ek robúster dan konvinsjonele planetêre gears. Lykwols, se fereaskje mear gearstalling tiid as in konvinsjonele parallel as gear.
In episyklik gearingsysteem hat trije basiskomponinten: in ynfier, in útfier en in drager. It oantal tosken yn elke gear bepaalt de ferhâlding fan input rotaasje oan output rotaasje. Yn guon gefallen kin in episyklik gearsysteem makke wurde mei twa planeten. In tredde planeet, bekend as de drager, past mei de twadde planeet en de sinne gear om omkearberens te jaan. In ring gear is makke fan ferskate komponinten, en in planetêre gear kin befetsje in protte gear.
In episylyske geartrein kin boud wurde sadat it planeetgear rôlet binnen de pitchsirkel fan in bûtenste fêste gearring, of "ringfoarm". Yn sa'n gefal wurdt de kromme fan 'e steeksirkel fan 'e planeet in hyposykloid neamd. As epicycle gear treinen wurde brûkt yn kombinaasje mei in sinne gear, is de planetêre gear trein opboud út beide soarten. De sinne gear is meastal fêst, wylst de ring gear wurdt dreaun.
Planetêre gearing, ek wol episyklik gear, is duorsumer dan oare soarten oerdrachten. Om't planeten lyklik om de sinne ferdield binne, hawwe se in evenredige ferdieling fan gears. Om't se robúster binne, kinne se hegere koppels, reduksjes en oerlêst behannelje. Se binne ek mear enerzjydicht en robúster. Derneist kin planetêre gearing faak wurde omboud ta ferskate ferhâldingen.
Gear

Se binne mear macht ticht

De planeet gear en ring gear fan in gearstalde planetêre oerdracht binne episyklyske stadia. Ien diel fan 'e planeet gear past yn' e sinne gear, wylst it oare diel fan 'e gear driuwt de ring gear. Coast tooth flanken wurde brûkt allinnich as de gear drive wurket yn omkearde load rjochting. Asymmetry faktor optimization lykmakket de kontakt stress feiligens faktoaren fan in planetêre gear. De tastiene kontaktspanning, sHPd, en de maksimale wurkkontaktstress (sHPc) wurde lykmakke troch asymmetryfaktoroptimalisaasje.
Derneist binne episyllike gears oer it algemien lytser en hawwe se minder romte nedich dan spiraalfoarmige. Se wurde faak brûkt as differinsjaaloperator gear yn snelheid frames en yn weefgetouwen, dêr't se fungearje as in Roper posityf loslitte. Se ferskille yn it bedrach fan overdrive en undergearing ferhâlding se besitte. De overdrive ratio fariearret fan fyftjin prosint oant fjirtich prosint. Yn tsjinstelling farieart de ûndergearingsferhâlding fan 0.87:1 oant 69%.
De TV7-117S turboprop-motorfersnellingsbak is de earste bekende tapassing fan episyklike gears mei asymmetryske tosken. Dizze gearbox waard ûntwikkele troch de CZPT Corporation foar it Ilyushin Il-114 turboprop-fleantúch. De gearboxarrangement fan 'e TV7-117S bestiet út in earste planetêr-differinsjaal poadium mei trije planeetgears en in twadde koaksiale poadium fan sinnetype mei fiif planeetgears. Dizze regeling jout episyklike gears de heechste machtstichtens.
Planetêre gearing is robúster en krêftiger dan oare soarten gearing. Se kinne ferneare hegere koppels, reduksjes, en oerhingjende loads. Harren unike sels-aligning eigenskippen meitsje se ek tige alsidich yn rûge applikaasjes. It is ek kompakter en lichter. Njonken dit binne episyklike gears makliker te produsearjen dan planetêre gears. En as bonus binne se folle minder djoer.

Se binne lytser

Epicyclic gears binne lytse meganyske apparaten dy't hawwe in sintrale "sinne" gear en ien of mear bûtenste tuskenlizzende gears. Dizze gears wurde hâlden yn in drager as ring gear en hawwe meardere mesh-oerwegingen. It systeem kin wurde grutte en speeded troch te dielen de fereaske ferhâlding troch it oantal tosken per gear. Dit proses stiet bekend as gearing en wurdt brûkt yn in protte soarten gearingsystemen.
Planetêre gears wurde ek bekend as episylyske gearing. Se hawwe input en output shafts dy't coaxiaal ynrjochte. Elke planeet befettet in gear tsjil dat meshes mei de sinne gear. Dizze gears binne lyts en maklik te produsearjen. In oar foardiel fan episyklike gears is har robúste ûntwerp. Se wurde maklik omset yn ferskate ferhâldingen. Se binne ek tige effisjint. Derneist kinne planetêre geartreinen wurde ûntworpen om yn meardere rjochtingen te operearjen.
In oar foardiel fan episyklike gearing is har fermindere grutte. Se wurde faak brûkt foar lytsskalige applikaasjes. De legere kosten wurde ferbûn mei de fermindere produksjetiid. Epicyclyske gears moatte net makke wurde op N / C millingmasines. De episyklike drager moat wurde getten en bewurke op in ien-doel masine, dy't ferskate cutters hat dy't troch materiaal snije. De episyklyske drager is lytser as de episyllike gear.
Epicyclyske gearingsystemen besteane út trije basiskomponinten: in ynfier, in útfier en in stasjonêre komponint. It oantal tosken yn elke gear bepaalt de ferhâlding fan input rotaasje oan output rotaasje. Typysk binne dizze gearsets makke fan trije aparte stikken: de ynfier gear, de útfier gear, en de stasjonêre komponint. Ofhinklik fan 'e grutte fan' e ynfier- en útfiergear is de ferhâlding tusken de twa komponinten grutter as de helte.
Gear

Se hawwe hegere gear ferhâldingen

De ferskillen tusken episyllike gears en reguliere, net-epicyclyske gears binne wichtich foar in protte ferskillende tapassingen. Benammen epicyclyske gears hawwe hegere gearferhâldingen. De reden hjirachter is dat episyllike gears meardere mesh-oerwagings fereaskje. De episyklyske gears binne ûntworpen om it oantal loadapplikaasje-syklusen per tiid-ienheid te berekkenjen. De sinne gear, bygelyks, is +1300 RPM. De planeet gear, oan 'e oare kant, is +1700 RPM. De ring gear is ek +1400 RPM, lykas bepaald troch it oantal tosken yn elke gear.
Torque is de draaiende krêft fan in gear, en hoe grutter it gear, hoe heger it koppel. Om't it koppel lykwols ek evenredich is mei de grutte fan 'e gear, resultearje gruttere radii yn legere koppel. Derneist ferpleatse lytsere strielen auto's net flugger, sadat de hegere oerdrachtferhâldingen net bewege op sneldyksnelheden. De kompromis tusken snelheid en koppel is de gearferhâlding.
Planetêre gears brûke meardere meganismen om de gearferhâlding te ferheegjen. Dejingen dy't episyklike gears brûke hawwe meardere gearsets, ynklusyf in sinne, in ring en twa planeten. Boppedat binne de planetêre gears basearre op helikale, bevel- en spurgears. Yn 't algemien binne de hegere gearferhâldingen fan episyllike gears superieur oan dy fan planetêre gears.
In oar foarbyld fan planetêre gears is de gearstalde planeet. Dit gearûntwerp hat twa gears fan ferskillende grutte oan beide einen fan in mienskiplike casting. It grutte ein giet de sinne oan, wylst it lytsere ein de annulus oangiet. De gearstalde planeten binne soms nedich om lytsere stappen yn gearferhâlding te berikken. Lykas by elke gear, is de juste ôfstimming fan planeetpinnen essensjeel foar goede wurking. As de planeten net goed binne ôfstimd, kin it resultearje yn rûch rinnen of te betiid ôfbraak.

bewurker troch czh 2023-01-09